Bon , tout est dans le titre mais ce n'est pas pour autant que tout va bien
Certe le moteur a démaré du premier coup ( c'est déjà cela car j'avais peu peur d'avoir des problèmes d'allumage) mais je n'ai pas pu trop avancer :
-tout d'abord je n'ai pas de frein avant: la poignée est devenue spongieuse et freine quedalle
-Ensuite la roue arrière s'est mise à se bloquer : un mauvais montage de rondelles et encore une grosse perte de temps
-Enfin le montage du pot qui frotte et du coup obligation de faire un autre montage
Bref encore du boulot, du boulot et du boulot : vive les week-end prolongés du mois de mai !!!!
Auteur | Message |
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Inscrit le: 02 Fév 2006 |
Bon allez, tu as le soutien psychologique d'un de tes concurrents en proto air ! Dis toi que j'en suis à peu près au même point que toi... Au fait, pourquoi tu prends pas le 9, ça au moins c'est un solex qui ressemble à un solex !
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steph Inscrit le: 29 Aoû 2006 |
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Thierry Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Pour répondre à Dom, concernant le solex n°9, c'est toujours la question que je me pose quand je bosse sur un solex qui n'est même pas à moi ( même si cela fait plus de dix ans que je le prépare)
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