rabotage de culasse

Inscrit le: 17 Oct 2005
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Localisation: Autremencourt (02)

Posté le: Jeu 07 Oct 2010 à 21:47    Sujet du message:

J'ai une remarque qui concerne la fiabilité de l'étanchéité du plan de joint de culasse.

Sur la photo, on distingue que tu as fait communiquer le trou d'évacuation de la soupape de décompression avec la chambre de combustion.

Cela me semble être un problème majeur au risque de fuite. La seule solution serait de boucher le trou dans le cylindre pour éviter que la compression s'échappe par la lumière d'échappement via ce canal.

Je tache de mettre une photo d'une de mes culasse rabotées, tu verras la différence.

a+

David.

Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 1871

Posté le: Jeu 07 Oct 2010 à 22:30    Sujet du message:

regarde dans mon garage de mon 3800 n] 72 , y a une culasse modifier , ca doit etre la 4 eme ou 5 eme qui est modifier de la sorte , jamais eu de probleme , le derniere modifier ainsi a - de 10 jours pour mon OA

Inscrit le: 29 Sep 2009
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Localisation: Chalamont (01)

Posté le: Mar 12 Oct 2010 à 18:34    Sujet du message:

Réponse à solexgump :
Merci pour tes infos, j'ai bien vu que c'était un réel problème, c'est pourquoi je vous demandais avec quelle matière reboucher ? Car l'aramétal ne tiens pas plus de 4h.
Tu mettrais quoi toi ?

Réponse à R4 :
Félicitations pour ta prépa, belle culasse, mais ce que je recherchais c'est encore plus de compression.

A+

VLM