remontage du moteur
Lun 22 Mar 2010 à 20:38
[
Humeur: Cool ]
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Occupation: Je restaure mon Solex ]


Voila j'entame la phase de remontage du moteur apres lui avoir apporté quelques modifications.
Passage au cylindre derbi bidalot a barette modele 5 transferts en remplacement du mbk 51 4 tranferts échappement demi tonneau donc l'alesage passera a 40mm aulieu de 39mm.
L'adaptation c'est faite a l'aide d'une double calle reprenant l'entraxe mbk est permettant de passer en derbi merci a romain sox racing en passant pour la realisation de celle ci.
Niveau bas moteur rien de special hormis l'ajout d'un trou de lub pour le roulement car il était pas prevu a la base sur les bas moteur tabouret esperant que celui ci soi fonctionnel l'huile devrai normalement etre guidé vers la gorge que j'ai realisé et la masselote du vilo devrai guidé l'huile vers celle ci enfin j'espere lol.
Le carter quand a lui a était fretté acier car le logement roulement commencer a etre un peu juste donc pour lui donner une seconde vie obligé de passer par cette étape.
La bielle a était remplacé par un modele 10mm de large aulieu de 12mm auparavant, il s'agit d'un modele adpatable mbk51 les 2 mm manquant a mon ancien montage on était comblé par des rondelles usures autolubrifié esperant que ceci fiabilisera d'avantage mon ensemble bielle vilo est augmentera ainsi sa durée de vie.
Le galet serré avec un écrou contre écrou c'est vu ajouter une rondelle grower pour éviter de se desserrer j'espere pouvoir biento faire des essais mais il reste encore quelques petites modifications mais une fois en marche je vous donnerai des news a plus...