Le Solex Blog de olisox


1990

Mer 20 Jan 2010 à 15:17

[  Humeur: Tranquille ]
[ Je restaure mon Solex Occupation: Je restaure mon Solex  ]

JE VIENS DE RETROUVER CETTE PHOTO DE 1990

SUR LE SOX CYLINDRE ORIGINE DE MONSIEUR CARENZI AVEC CULASSE AIR PEUGEOT ET POT BIDALOT G1.ALLUMAGE MOTOPLAT ROTOR INTERNE .UN PETIT AIR DE L'ORANGE MECANIQUE SE DESSINE

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StefTeam
Grand malade du Solex , irrécupérable
Grand malade du Solex , irrécupérable

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Messages: 2765

MessagePosté le: Mer 20 Jan 2010 à 15:15    Sujet du message:
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En 1990, c'était donc au Leclerc...
Tu as fait les 4H de Tarbes tous les ans?
Depuis quelle année?

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olisox
VIP - Disciple du Galet
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Inscrit le: 02 Nov 2005
Messages: 1686
Localisation: TOULOUSE

MessagePosté le: Mer 20 Jan 2010 à 15:19    Sujet du message:
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StefTeam a écrit:
En 1990, c'était donc au Leclerc...
Tu as fait les 4H de Tarbes tous les ans?
Depuis quelle année?


1979 Razz 31 eme cette annee la premiere a 14 ans la sur la photo j'avais 25 ans

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Michel
Rêve la nuit de Solex
Rêve la nuit de Solex

Inscrit le: 29 Aoû 2006
Messages: 1212
Localisation: Sainte Sévère (INDRE)

MessagePosté le: Mer 20 Jan 2010 à 22:01    Sujet du message:
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tu es mimi avec ton pantalon blanc Razz manquerai plus que tu prenne les tennis blance a steph Razz


ps tu n'a pas une photo plus petite Mr. Green

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JBPHOTOSPORT
Mécano du Dimanche
Mécano du Dimanche

Inscrit le: 03 Jan 2010
Messages: 40
Localisation: 47 LAPERCHE

MessagePosté le: Jeu 28 Jan 2010 à 11:52    Sujet du message:
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sacré phare!! tu pourras toujours le recycler pour faire de la plonger aquatique!! il devrait résister à la pression! et puis pour le film "Océans 2" tu peux peut-être trouver une place de technicien éclairagiste?

ça me rappelle une anecdote: quand nous roulions avec les volants magnétiques d'origine. il y avait un gars à la course de Thivars (2Cool dont la dernière manche se déroulait en nocturne, qui avait monté deux gros phares (genre "Oscar") le seul truc auquel il n'avait pas pensé est que vu la puissance de son moteur et celle, trop faible, de sa bobine de lumière, quand il a allumé le bazar, il a perdu une bonne partie de son régime moteur et de la vitesse qui va avec. Il n'a pas eu + de lumière qu'avec un Sox de série. et puis tout a chauffé... pour finalement tomber en panne dans la nuit noire!

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