moteur remonté
Mer 14 Avr 2010 ŕ 22:03
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Occupation: Je restaure mon Solex ]
Occupation: Je restaure mon Solex ]voila comme convenu un peu de news de l'evolution du remontage du moteur celui ci c'est vu greffer un cylindre derbi bidalot offrant des diagrammes interessant apres les premiers relevés maintenant reste a voir ce que ca donne sur route il a deja demarré c'est une bonne chose mais j'ai pas eu trop le temps de me pencher sur les réglages la carburation me pose deja soucis avec le tillotson donc je vais remonter le bon vieu dellorto de 19 et faire mes premiers essais ainsi apres je changerai pour le carbu de kart bien plus pratique certe mais encore un peu inconnu pour moi tout comme le pvl variable alors si vous avez des conseils n'ésitez pas genre le point d'avance car precedement avec l'ancien moteur avec une avance de 6 sur trepied j'avais de tres bon resultats mais impossible de tracter une fois cirer le moteur mis en traction calai directe avec 4.5 d'avance moin poussif sur trepied mais j'arrivais a m'elancer convenablement j'espere que ce ne sera plus ainsi avec le moteur revu a present j'attends pasciement vos critiques bonnes ou mauvaises c'est ce qui ma permis souvent de faire avancer ma machine pour la suite je vous tiendrai au jus...
POUR LE CALAGE DE TON ALLULMAGE JE PENSE QUE 5.7 OU 5.8 N EST PAS TROP MAL CAR NOUS AVEC UN G2 JUNIOR ON CALE A 5.7 OU 5.8 ET CELA FONCTIONNE PLUTOT PAS MAL 
