fait chier mais il fallait le faire
Lun 01 Mai 2006 à 21:57
[
Humeur: Tranquille ]

[
Occupation: Je suis sur l'ordi ]

sox fini
fourche top,coque reparer peinte et tout.
sauf que pour toulouse le 90 seras arrété.
le 2° moteur a finir,puis apres le monté sur le cadre,le roder,et certainement revoir 1 ou 2 truk.
j'ai fait aussi 2 galet de 46( merci a coyote pour le bon tuyaux) reste a les tremper chez mom president.
je prefere me recentrer sur nouzier.plutot de de risquer 1 casse a toulouse.
le promo seras la par contre.
les protos faudrat affuter serieux les cylindres,car le promo a gagnier 3kmh de plus
mais la le vilo commence a m'inquieter.il commence a tourner vite le petit gourbi,
je vais essayer un cylindre plus bas de pas grand chose,et un poil plus comprimé.
çà devrais tourner poil moins,mais tracter poil plus.
et entre les deux faire un choix


fourche top,coque reparer peinte et tout.
sauf que pour toulouse le 90 seras arrété.
le 2° moteur a finir,puis apres le monté sur le cadre,le roder,et certainement revoir 1 ou 2 truk.
j'ai fait aussi 2 galet de 46( merci a coyote pour le bon tuyaux) reste a les tremper chez mom president.
je prefere me recentrer sur nouzier.plutot de de risquer 1 casse a toulouse.
le promo seras la par contre.
les protos faudrat affuter serieux les cylindres,car le promo a gagnier 3kmh de plus

mais la le vilo commence a m'inquieter.il commence a tourner vite le petit gourbi,
je vais essayer un cylindre plus bas de pas grand chose,et un poil plus comprimé.
çà devrais tourner poil moins,mais tracter poil plus.
et entre les deux faire un choix

