Suite à cette édition de Tarbes, on se lance dans la prépa de St Yrieix, c'est un sacré challenge car on n'a jamais vraiment fini une course de 4 heures sérieusement. Mais bon les inscriptions sont lancées le n° retenu, on attaque la prépa.
Même si la machine a déja démontré du potentiel, le temps est court, on s'est lancé dans un équilibrage merdique qui nous prendra beaucoup de temps et s'avérera assez destructeur. On a toujours un mal de chien à le démarrer. 2 jours avant la 24H, il démarre enfin bien mais il vibre énormément (à cause de notre théorie sur l'équilibrage trés mauvaise), en 2 ou 3 runs il a détruit un pneu et ses silent blocs. Le montage des phares ne marche pas et semble faire bouillir le rotor d'allumage. Ca fait trop, on jette l'éponge on ne fait même pas le déplacement...
Et puis Gaetan retourne à Tarbes, il est au chomage bien que récemment diplomé, Michel est en train de devenir prof et il est au Havre, moi aprés un court séjour sur Paris je trouve du boulot sur Poitiers, bref ça devient impossible. Le sox termine au grenier de chez Michel, le sox des filles est revendu à des Enisards encore à l'école, c'est le début d'une première hibernation jusqu'en 1996.
Auteur | Message |
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Inscrit le: 25 Déc 2005 |
4ans d'arrêt, j'espere que ca ne m'arrivera jamais!!! |
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Inscrit le: 25 Déc 2005 |
ca a du etre long mon p'tit biket!!! |
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JBPHOTOSPORT Inscrit le: 03 Jan 2010 |
Il est bien ce Solex! dommage que l'équilibrage ait mis la pagaille.
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