admission
Mer 01 Oct 2008 à 11:53
[
Occupation: Je restaure mon Solex ]

Admission et piston démontés.
J'ai moulé un bloc d'aramétal sur le carter (l'ensemble est renforcé par des vis), et je l'ai taillé afin qu'il accueille une pipe et des calpets d'origine d'MBK51 (d.12).
J'ai assemblé le carburateur Dell'orto PHVA 12 à partir de deux carbus incomplets, un pote m'a vendu le cornet que j'ai débarrassé de son capot.
Le starter manuel remplace l'éléctronique d'origine (cassé).
Il me reste encore à raccorder le carbu (à sortie cônique) sur la pipe (d.12 continu) en montage souple. Pour celà, je pense que je vais devoir usiner un adaptateur en alu.
J'ai racourcis le piston et j'ai dégagé les lumières de transferts, je l'ai déja essayé et il tourne plutot bien avec la cale-cylindre.
Plus qu'une toute petite modif sur le haut des lumières et il sera prêt.