Départ à 5h du mat' avec Thierry WABLE (mon équipier du jour) pour une première participation à la jolie course de Bresdon. L'objectif est clair: en faire baver au moteur qui pourrait être aligné au départ de Nouziers et voir ses limites de perfs et de résitance... Pour les perfs, y'a pas photo c'est énorme! çà tracte violemment jusqu'à 11200rpm dans le faux plat montant et allonge méchament jusqu'à 13000rpm dans le faux plat descendant!
Par contre pour la résistance, il faudra attendre Nouziers pour connaitre la limite car le moteur n'a pas faibli durant les 6h de course, enfin 5h30 en tout, car une casse de pot en première heure et une fracture de la fourche en fin de course nous privent d'une 6h complète...
Le bilan est donc plus que positif car on s'est bien amusés avec quelques SP (même s'il nous en manque encore un peu pour suivre les tout meilleurs), le moteur N°1 de Nouziers est validé et personne ne s'est blessé lors de la casse de la fourche
Encore merci pour tout Thierry...
Auteur | Message |
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guiguisolex Inscrit le: 16 Fév 2006 |
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Inscrit le: 05 Déc 2006 |
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StefTeam Inscrit le: 18 Jan 2006 |
J'ai misé toutes mes économies sur toi à Nouziers alors fais nous une belle fourche et un pot de secours et ne change surtout rien d'autre.
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solexpromo5823 Inscrit le: 15 Oct 2005 |
arfff chicane pousse moi pas dans la descente de nouzier !!
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Inscrit le: 02 Nov 2005 |
tu vas nous en faire baver et c'est très bien .ca promet de belles bastons .et le verdict sera rendu a 17 h .
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Wable Inscrit le: 23 Avr 2006 |
C'est vrai que c'était un week end mémorable.
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Phil Inscrit le: 23 Oct 2005 |
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