batterie 24H

de **Michel** » 08 Mai 2010, 22:07

Paulo a écrit:ba entre acheter un régulateur et une deuxieme batterie c'est la meme

+1 et le régulateur te fera plusieur année mais la batterie pas si sur :wink:

de **Paulo** » 08 Mai 2010, 22:08

et les batteries c'est pas écolo !

de **harrondo** » 08 Mai 2010, 22:08

Paulo a écrit:et les batteries c'est pas écolo !

de **solexman52** » 09 Mai 2010, 11:02

Et ça ne se recharge pas en 2 heures.

nous, on profite de l'allumage, vu qu'il est là...

de **harrondo** » 09 Mai 2010, 11:03

solexman52 a écrit:Et ça ne se recharge pas en 2 heures.

nous, on profite de l'allumage, vu qu'il est là...

oki oki, c'est long à recharger une batterie avec un chargeur?

de **Michel** » 09 Mai 2010, 13:00

une batterie il faut la charger doucement pour qu'ele tienne,pour se type de batterie il faut compter _heures alors pendant la course c'est chaud.

Tient voici un lien pour un régulateur (type booster mbk) et j'ai le shémas de branchement si tu veux.

avec 15€ tu n'aura plus se problème de recharger la batterie.

http://www.la-becanerie.com/accessoires ... 35.fr.html

de **harrondo** » 09 Mai 2010, 13:03

truc chinois ça

j'ai peut etre trouvé un régulateur ducati energia pour 20€.
je vais voir car niveau temps argent on est juste pour chaumont avec l'engagement à payer etc, je vais voir avec mon coep ce que l'on décide de faire mais merci pour votre aide :wink:

de **WiWi_Solex** » 09 Mai 2010, 13:13

La règle pour recharger une batterie, c'est 1/10 de la charge.

Exemple: pour ta batterie de 12V et 7AH.

Tu dois la recharger avec 7/10= 0,7 A pendant 10 heures.

Wilfried.

de **useyournose** » 09 Mai 2010, 13:20

franchement, j'ai un ducati je sais pas quoi (avec 3 bornes dessus et c'est tout) payé 5 € à une bourse.

Un seul fil a tirer (du moteur au regulateur) car apres j'ai mis le regulateur pres de la batterie (donc encore 2 fils, certes, mais de 10cm ...)

Apres, que du bonheur !!
Une nuit a nouziers avec 1 halogene 20W toute la nuit plus un second sur la moitier de la nuit, pas un probleme, nickel chrome !
Ca prend 30 minutes maxi a installer !

de **solexpromo5823** » 09 Mai 2010, 13:35

ouaip moi aussi ,pour cette année
vache , sa fonctonne super bien ....
2 halogene riri dessus :mrgreen:

nickel
je pense mettre meme l arriere dessus .
sur le regu , arrivée g fil de lumiere qui vient de l allumage , un plus et un moins a la batterie et hop c est fait :lol:

titi

de **useyournose** » 09 Mai 2010, 13:43

solexpromo5823 a écrit:sur le regu , arrivée g fil de lumiere qui vient de l allumage , un plus et un moins a la batterie et hop c est fait
titi

je pense qu'on a le meme ....

de **harrondo** » 09 Mai 2010, 13:47

ok ok, je pense donc que l'on va finir par "investir" dans un régulateur.

de **harrondo** » 09 Mai 2010, 21:09

en fouinant un peu j'ai trouvé du matoss, si quelqu'un pourrait m'indiquer quoi sert a quoi ca serait cool, les 2 sont du peugeot il me semble et le blanc avec la bobine que l'on voit c'est du 6V il me semble aussi. concernant l'autre je ne sais meme pas si il s'agit d'un régulateur :lol:

de **useyournose** » 09 Mai 2010, 21:45

le gros truc noir, c'est un cdi pour allumage peugeot
et l'autre, c'est pas ce qu'il te faut pour charger ta batterie

de **harrondo** » 09 Mai 2010, 21:47

useyournose a écrit:le gros truc noir, c'est un cdi pour allumage peugeot
et l'autre, c'est pas ce qu'il te faut pour charger ta batterie

j'aurais éssayé
:merci:

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