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roulement de roue arrière

Prototype | Super Prototype
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18 messages • Page 1 sur 2 • 1, 2

roulement de roue arrière

Messagede momoy » 02 Sep 2009, 18:57

salut tous le monde je suis en train de vouloir remettre mon sox en état pour la boissière.

Au nationnal j'ai eclaté un roulement de roue arrière grimeca de 103 à hélices, le roulement qui a cassé c'est celui sui est du côté pignon qui viens se loger dans une cuvette.

Je voudrai savoir ou trouver une cuvette dans le commerce ou alors sans usiner la jantes est il possible de mettre un autre roulement.

Merci de vos reponses.

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Messagede babach » 02 Sep 2009, 19:01

salut momoy,

tu passe un chasse goupille de l autre coté a la place de l axe de roue et tu tapes gentillement pour chasser la cage qui est en place et tu mets un roulement 6001 de mémoire ( a confirmer par un autre du forum)
et c 'est parti pour de long kilometre
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Messagede momoy » 02 Sep 2009, 19:48

le 6001 il va dans la cage mais moi la cage elle est abimée
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Messagede babach » 02 Sep 2009, 20:00

tu veux dire ton logement dans la jante est abimé !!
si le roulement ne tiens pas seul tu mets du scelroulement et il sera collé
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Messagede momoy » 02 Sep 2009, 20:20

en faite dans la jante il y a une cage ou le roulement se loge dedans et c'est cette bague conique qui est abimé
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Messagede babach » 02 Sep 2009, 20:24

aurais tu une photo car je ne vois pas bien de quoi tu parles....
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Messagede momoy » 02 Sep 2009, 20:27

non j'ai pas sa sous la mains mais c'est juste que entre la roue et le roulement il y a une cage conique sur l'extérieur et qu'elle est abimé donc je recherche une nouvelle cage
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Messagede gus37 » 03 Sep 2009, 05:55

non momoy cette cage qui est abimé doit etre amovible de par l'autre coté

tu la vire et tu aura le logement pour y mettre un roulement

c'est ce que j'ai compris
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Messagede momoy » 03 Sep 2009, 07:37

oui je peux la retirer mais je ne trouve pas de roulement a mettre dedans car il n'y a pas d'arret en translation pour y mettre un roulement.
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Messagede granjoie » 03 Sep 2009, 08:13

:salut:

1 tu vire ta bague reductrice
2 tu met une bague diam exterieur qui vien en butant sur la jante a l'interieur- l' epaisseur du nouveau roulement
3 une bonne entretoise au dixieme entre les 2 roulements( cage interieur)
et tu remonte
....le savoir n'égale pas l'éxperience....
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Messagede momoy » 03 Sep 2009, 11:48

oui mais la cage actuelle me semble t'il est conique!!

Sinon oui il y a cette solution la!!
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Messagede olisox » 03 Sep 2009, 12:02

momoy a écrit:oui mais la cage actuelle me semble t'il est conique!!

Sinon oui il y a cette solution la!!


ELLE EST CONIQUE POUR AUN MOMENT PINSER .

FAUDRAIT QUE LES BONS EN DESSIN SOUS CATIA FASSE UN DESSIN CLAIR DE CE MONTAGE CAR LORSQUE L'ON SAIT COMMENT C'EST FAIT C4EST FACILE DE COMPRENDRE .L'EXPLIQUER +DUR
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Messagede babach » 03 Sep 2009, 18:27

tu retires la bague au chasse et tu mets le roulement en place il y aura un dressage dans la jante (fait lors du moulage) et ton roulement viendra en butee
tu n as aucun soucis a te faire c 'est tout con, il faut demonter pour comprendre !!
moi aussi je comprenais pas qu depart comment c'etait monté....
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Messagede momoy » 03 Sep 2009, 18:30

oui mais mon roulement 6001 rentre dans cette bague et la retirer pour y mettre un autre roulement ne fonctionne pas ou alors je suis un boulet et j'ai rien compris
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Messagede TSR16 » 03 Sep 2009, 18:42

le 6001 c'est 12x28x8 ,l'alésage des jantes griméca c'est 32 mm et c'est du 6201 qui ce monte dessus 12x32x10 :wink:
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