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segment bidalot.

Prototype | Super Prototype
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Messagede solexpromo5823 » 24 Mai 2009, 12:07

OUARFFF cinglé oui !!! :mrgreen: meme trop passionné je dirais ... :twisted: :twisted:
titi
http://www.dailymotion.com/solexpromo

le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
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Messagede WiWi_Solex » 24 Mai 2009, 12:48

Oui, je vais essayer de les appeler chez Bidalot pour voir ...

En attendant, je leur ai commandé un segment racing pour essayer ...

Wilfried.
Vidéo Nouziers ici : http://www.dailymotion.com/buyse/video/15883550
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Messagede guiguisolex » 26 Mai 2009, 21:49

:salut:

Moi j'ai galéré une saison avec ça. Maintenant je suis en liquide et je n'ai plus de problèmes.
Changement des segments quasiment à chaque course.....misère.
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Messagede solex polybaie » 27 Mai 2009, 05:33

on a eu le meme probleme en air .depuis qu on est en liquide ras.je pense qu il n aime pas les temperature elevèe.
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Messagede WiWi_Solex » 27 Mai 2009, 08:32

J'hesite encore à passer en liquide, le radiateur les durites la pompe ...

J'ai eu Bidalot au tel et il m'a dit que 6 heures pour les segments livrés avec c'est normal, mais qu'avec le segment acier racing, plus de probleme.

On va bien voir à Nouziers ...

Wilfried.
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Messagede guiguisolex » 27 Mai 2009, 08:39

WiWi_Solex a écrit:J'hesite encore à passer en liquide, le radiateur les durites la pompe ...

J'ai eu Bidalot au tel et il m'a dit que 6 heures pour les segments livrés avec c'est normal, mais qu'avec le segment acier racing, plus de probleme.

On va bien voir à Nouziers ...

Wilfried.


Ben si 6h c'est normal c'est dommage quand on voit le prix de l'ensemble piston segment neuf !!!! On prend pas 20000 tr/min. :?
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