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43 messages • Page 2 sur 3 • 1, 2, 3

reglement

Messagede TSR16 » 30 Mar 2006, 15:36

:salut
Dans quel sport mécanique on a vu que la réglementation était établi par les concurents :?: Chacun pour moi peut donner son idée mais qu'une ou deux personnes décident pour tout le monde je suis contre, comme je suis contre que ceux qui sont contrôleurs soient aussi participants aux courses.A chacun son poste,pour moi le réglement idéal serait celui du type RNS car à regarder de prés ce réglement conserve l'esprit solex courir pour pas chére ou le meilleur est celui qui a le meilleur coup de dremel :win:
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Messagede jj » 30 Mar 2006, 15:44

slt
apparament l'idée fait son chemin et dans le bon sens.
il n'y a pas longtemps que je me suis remis au solex mais il y a environ 20 ans, on démontait systematiquement les 3 premiers de chaque categorie et je pense que l'on pourrait l'introduire dans le réglement avec les risques encourus non pas pour embêter les gens mais pour qu'il y ai un minimum de risque pour les fraudeurs eventuels :furious: .
je pense aussi qu'il faut rester dans l'esprit d'ameliorer le reglement actuel et pas d'en imposer un nouveau,tu as raison solex 365, histoire de pouvoir courir dans toute la france avec le même solex.
il faudrait aussi que lors de vote eventuel, on ne puisse voté qu'une fois (signé le vote pour qu'il soit validé par exemple).
bonne réflexion a tous.
si besoin pour vous aider aucun problème
:salut:
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Messagede jj » 30 Mar 2006, 15:55

ha oui j'oublier,
l'idée de depart été d'ameliorer le réglement actuel afin de faire des proposition a l'ufolep et non pas d'imposer un nouveau réglement.
je vais dans le même que toi TSR16 pour ma prépa mais aprés si tu as un peu de moyen tu peux quant même avoir l'esprit solex ( les kit solex n'existe pas.
:salut:
a+
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Messagede Stephane » 30 Mar 2006, 16:12

solex365 a écrit:les forums solex-competition pour les debats riches et productifs!
wikisolex pour la redaction des articles du reglement.


Ok , ça roule , je vous fait ça des demain car je serai en RTT :mrgreen:

J'ai compris la structure demandé en terme de forum , je met solex365 et olisox en droit.
Dernière édition par Stephane le 30 Mar 2006, 16:19, édité 1 fois.
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Messagede solex365 » 30 Mar 2006, 16:14

il m'étonnerait que ce soit quelqu'un d'autre que des concurrents qui aient sorti les premiers règlements... :wink:
au RNS, je connais 2 ou 3 concurrents qui participent activement à l'élaboration du règlement.
pour terminer là-dessus, si on ne le fait pas qui va le faire?

le sujet n'est pas d'élire le règlement "idéal". Le RNS est à considérer comme étant "un peu à part" en ce domaine. Je répète, le but est d'harmoniser les règlements ufolep existants... :wink: Mais toutes les remarques, idées sont bonnes à débattre.

personnellement, cela ne me pose aucun problème que le contrôleur soit un pilote. mais si on trouve 2 personnes qui soient dispos pour venir faire contrôleur à toutes les courses, pas de soucis... :acclam: il faut déjà trouver un directeur de course, des commissaires alors s'il faut des contrôleurs qui ne soient pas pilotes... :crasy:

pour le vote, le système doit permettre de n'autoriser qu'un seul vote par pseudo. Stéphane?
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Messagede solexpromo5823 » 30 Mar 2006, 16:42

ouaip la faut voir , imaginer que c est moi qui control a l arrivée le solex a lebreton arffff dur !! non
va pas etre content !!! le gars :mrgreen:
http://www.dailymotion.com/solexpromo

le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
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Messagede solex365 » 30 Mar 2006, 16:48

dans le temps, en bpdl, lors de l'AG, on(les pilotes) désignait parmi les pilotes 2 ou 3 contrôleurs pour la saison.
sauf qu'on a procédé aux demontages d'apres course 1 ou 2 fois seulement...
faudrait remettre ça au gout du jour!
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Messagede fred0971 » 30 Mar 2006, 16:57

salut a tous,

je croit que mon collegue a raison surtout au niveau du comptage pas de responsable de team parce que c'est la pagaille nous on a vu des proto qui tourné a peine a 10500 t/mn finir devant des super proto qui eux rouler a plus de 12000 t/mn et sans s'arreter et croyer moi ça ne fait pas plaisir de voir ça, de meme pour les commissaire de course faisant parti d'un team ou de la famille qui pénalise les adversaires a la moindre connerie ça on en veut plus !!
sawashié !
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Messagede solex365 » 30 Mar 2006, 17:17

à tréguidel, j'ai beaucoup de mal à trouver un directeur de course, des pointeurs(euses), et des commissaires qui ne soient ni des potes, ni de ma famille, désolé! :crasy:

faut pas oublier qu'il y a une espèce qui se raréfie, c est le bénévole! :cry:
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Messagede Grumly » 30 Mar 2006, 17:20

fred0971 a écrit:salut a tous,

je croit que mon collegue a raison surtout au niveau du comptage pas de responsable de team parce que c'est la pagaille nous on a vu des proto qui tourné a peine a 10500 t/mn finir devant des super proto qui eux rouler a plus de 12000 t/mn et sans s'arreter et croyer moi ça ne fait pas plaisir de voir ça, de meme pour les commissaire de course faisant parti d'un team ou de la famille qui pénalise les adversaires a la moindre connerie ça on en veut plus !!


Bin la c'est mauvais esprit :furious:

Et ca pas du tout ds cette tendance, vu que l'obligation de fournir des commissaires par chaque team a tendance a se generaliser.... :shock:
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GRrr GRrr
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Messagede Stephane » 30 Mar 2006, 17:51

oulalala , le débat passionne !


solex365 -> Réalisation pratique :

1) Je fais une catégorie par "catégorie" puis un topic par article.

2) Pour chaque article , dans le premier post : un copier coller des 3 ou 4 réglements pour l'inspiration et puis après c'est le débat ( avec vote à la clef quand c'est possible) . Au final , tu écrit le texte définitif dans wikisolex car si tout le monde peut éditer le texte dans wiki ça va être le bronx ....
c'est à dire que wikisolex est écrit quand les clauses sont agrées.

3) Tu (+olisox) te charge de l'animation des débats et de faire la synthèse des propositions.

4) Seule les "animateurs" du forum "hamonisation peuvent créer des topics , les autres ont les droits de réponses ( illimité) et le droit de vote ( 1 par pseudo).


Est ce que cela convient ?
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Messagede fred0971 » 30 Mar 2006, 19:35

la dessus je dirai NON c'est pas les pilotes qui doivent faire un reglement ont a assez des reglement UFOLEP et c'est deja bien suffissant, ils vaut mieux que toute les ligues de france se mettre d'accord sur un reglement unique valable dans toute la france. sinon si chacun fait sont reglement ont part en couilles et encore je pese mes mots. alors oublier cet idée de merde car il y a assez de probleme comme ça, ils vaudrai mieux s'occupé de nos machine plutot que de pondre un réglement de tocard pour qu'ils soit jeté a la poubelle sans que personne y porte un interet quelconque.
à bon entendeur en tout cas pour moi c'est a chier cet idée !!!
:furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious:
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Messagede solexpromo5823 » 30 Mar 2006, 19:59

attend faut y aller mollo c est tout , ont a pas dis que les solex aller devenir des tracteurs ! c est j uste une idee pour trouver un terrain d entente avec tous ( toute la france ) il n y aurait plus que 1 reglement pour chaque cate de solex et partout ..
pas mal quand meme non!!!!
zene zene une bouffer d air frais , un pastaqua et hop sur le sox
:salut:
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Messagede solex120 » 30 Mar 2006, 20:00

Tu n'as pas compris, qui est-ce qui organise des courses? En tous cas dans l'ouest, ce sont les pilotes et en particulier ludo qui se bougent pour que des courses existent. Alors, pose toi la question : Qui fait partie des fameuses ligues dont tu parles?
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reglement

Messagede TSR16 » 30 Mar 2006, 21:17

moi je suis contre une hormonisation des réglement et ce pour plusieurs raisons.
Trop de differences entre chaque réglements,que ce soit en proto,dans certaines courses la bouillote est considérées superproto :!: en superproto pareil beaucoup trop de choses sont différentes au niveau du carter moteur transfert direct dedans type carter mob ,alors un réglement pour tous le monde ok sur le papier c'est bien tous le monde peus aller courir partout en France sans ce soucier du reglement ,mais qui va etre d'accord pour modifier son solex pour etre aux nouvelles normes forcement y'en aura des modifs a faire ça coute de l'argent alors je pense que quand un reglement fonctionne bien faut pas y toucher.Pour ma part je pense pas qu'un solex serait refuser sur n'inporte quelle course pour des petites differences suffit de faire preuve d'un peu de tolerances ça suffit souvent et tous le monde set content :D
PS(qui d'ailleurs a fait plus de 300 km pour aller faire une courses Hors 24 heures :wink: )
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