un chaumontais dans le sud

[foguy]

Bon, ben çà y est, à force de patience, j'ai enfin pu descendre chez
fogguy essayer son avion, mais çà va se faire demain, suis arrivé trop tard aujourd'huit. Sinon, même campagne que chez nous, avec le soleil et quelques degrés de plus. Moi qui aime les chats, je suis à mon aise, pour le sox , on verra demain. + Phil

[foguy]

j'espère juste que je vais pas me tauler

[Wable]

Attention le Phil et le Foguy, pas trop de bruit demain car on bosse nous ......
Bon bin maintenant que le team est officiellement créé, il n'y a plus qu'à arroser ça.
Amuser vous bien.

a+

Thierry

[StefTeam]

J'imagine que le son mélodieux du sox de fog n'a pas remplacé l'aspirine toujours nécessaire au lendemain d'une soirée au FRT!!
Et les essais ça a donné quoi ?

[foguy]

slt steph. Pour l'aspirine çà va, on v peut-être essayer le sox ce matin, une fois qu'il ne gèlera plus: fait le même temps que chez nous avec la neige en moins!!

[solexpromo5823]

preuve aussi que :
un pur sang appelle toujours un autre pur sang!!et moi je dis :
sa va y envoyer du bois!!! alors prevoyer un bon tendeur ,pour vous accrocher derriere !!!le fog teams se prepare sec !!!!

[foguy]

premier contact avec le sox: pas mal, manque un peu de motricité et surtout d'accel à mon gout; pis le chasiis...... le quoi? ha oui, ben un peu space et pas assez de frein, faut que je m'y fase!

[StefTeam]

Quoi des critiques ? Le solex à Fog manque un peu d'accel ? La vache je sais pas si je vais aller rouler à Chaumont si ils trouvent que le sox à Fog c'est du mou de veau !! Par contre le cadre un peu "space", ça c'est peut être un peu vrai...
Tenez nous au courant de la suite...

[ricky65]

tu sais quoi fog a quant un de tes moteur et un de mes chassis ???????

[Titi]

Phil et Foguy
Bravo Phil pour ta mise à l'eau, avec une préparation précoce comme tu sais toujours bien le faire.
Je te souhaite plein de gloire dans ton nouveau team et j'espère que vous aller venir faire des temps à Chaumont

A+++++++++
Thierry

[Titi]

Quoi des critiques ? Le solex à Fog manque un peu d'accel ? La vache je sais pas si je vais aller rouler à Chaumont si ils trouvent que le sox à Fog c'est du mou de veau !! Par contre le cadre un peu "space", ça c'est peut être un peu vrai...
Tenez nous au courant de la suite...

Il ne faut pas prendre cela méchament, Phil est toujours de bonne critique donc cela donne toujours des performances.

[foguy]

non les gars, blague à part, il marche bien, je trouve juste qu'il ne motrice pas assez, je n'ai pas l'habitude que le galet cire aussi longtemps, le mien ne cire plus dès 50km/h, il part sur le couple, et arrivé à la puissance, on anticire pour qu'il motrice. on va chercher du couple, il y a moyen d'en trouver. quand au chassis, par rapport au mien qui est je pense une valeur-étalon pur la stabilité et le freinage, il y a du boulot. on va déjà s'occuper du moteur, le chassi, çà sera pour l'an prochain. on va à candie demain.

[foguy]

excusez les fautes de frappe, mais faut y aller au marteau sur certaines touches!

[Pilote85]

CA le Foguy c'est un motoriste avant tout ! un pur ! Lui il sait que ca avance apres faut adapter son pilotage à la bête !

Phil c'est certain qu'avec ta partie cycle comme repere, tu vas pouvoir améliorer l'ensemble ! Je crois qu'à vous deux vous allez faire une machine redoutable !!

[foguy]

oui pilote, mais il ne faut pas perdre de vue la particularité du sox sur toutes les autres formes de motorisasation, et en ce domaine, s'il sait trouver des watts, fog a encore des choses à apprendre sur une motorisation de sox, nous avons vus déjà pas mal de choses avec fog depuis quelques temps, qui ont déjà portés leurs fruits, ce qui lui rete à acquérir est le plus diffiçile, mais on va y arriver, vous en faites pas, çà va chier sur les courses!"on va les moisir!" dixit fog. je pense qu'il y aura aussi un gros boulot sur le chassis qu'on va chercher à améliorer, mais on cogite un new chassis pour l'an prochain, en acier au chrome molybdène, qui sera proche dans ses caractéristiques dinamyques du 69, cette saison étant étant réservée au développement et à la fiabilisation du moteur. Bref, encore du pain sur la planche, mais çà va le faire.