Chalut.
Vu les bons retour sur la précédente série et vu le nombre de demande que j'ai encore à chaque course.
Je pense faire faire une Nouvelle série de segments avec les caractéristiques suivantes:
Taille 39,5 NAC (ie non ajusté à la coupe ... ou coupe à faire soi même), les précedentes séries c'était 39,6 NAC et 39,7 NAC
Ca sera encore meilleur sur les chemises neuves ... pour les vielles chemises toutes usées rectifiées honées etc ... dont la cote dépasse 39,55 faudra utiliser la série de segment 2015 en 39,6 voire celle en 39,7 pour les moteur hors d'age (il me reste quelque pièces en rab de la série en 39,7)
épaisseur et profondeurs inchangées en 1,75 pour permettre de régler les jeux dans la gorge.
Segment en fonte FGS et bien sur rôdés bombés ... ça comprime trop bien
Si vous êtes interessé(e)s envoyé moi vos coordonnées et la quantité par MP ... faites moi plaisir commandez au moins 10 pièces. Pour avoir des prix corrects faut au moins une série de 1000 pièces.
Segments d'origine Spécial Compet'
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Segments d'origine Spécial Compet'
de shadocs » 18 Sep 2015, 19:15
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de shadocs » 28 Oct 2015, 09:36
Salut ,
je remonte le post.
j'ai déjà pas mal de pré-commandes mais pas encore suffisamment pour atteindre les 1000 pièces
on est même encore assez loin du compte.
Puisque cetains me l'on demandé:
Pas de panique ils seront en 39,5 mais la coupe sera tout de même à régler.
car Je les commande "NAC" ie non ajustés à la coupe.
Ils seront aussi "rôdés bombés"
La précédente série en 39,6 était optimum pour les chemises un peu usées (39,55 et +)
par contre sans surprise on a constaté une usure un peu plus rapide du "bombé"
sur les chemises neuves (ie 39,50 Ã 39,54)
rien de bien méchant mais qui mérite tout de même d'être optimisé.
Coté perfs ... ben tous les records à Corcoué, Ancenis et Plessé sont tombés en masse ... avec un peu de bol ya peut être une corrélation
Objectif : Commande à la fin de l'année pour livraison Fin février début mars
je remonte le post.
j'ai déjà pas mal de pré-commandes mais pas encore suffisamment pour atteindre les 1000 pièces
on est même encore assez loin du compte.
Puisque cetains me l'on demandé:
Pas de panique ils seront en 39,5 mais la coupe sera tout de même à régler.
car Je les commande "NAC" ie non ajustés à la coupe.
Ils seront aussi "rôdés bombés"
La précédente série en 39,6 était optimum pour les chemises un peu usées (39,55 et +)
par contre sans surprise on a constaté une usure un peu plus rapide du "bombé"
sur les chemises neuves (ie 39,50 Ã 39,54)
rien de bien méchant mais qui mérite tout de même d'être optimisé.
Coté perfs ... ben tous les records à Corcoué, Ancenis et Plessé sont tombés en masse
... avec un peu de bol ya peut être une corrélationObjectif : Commande à la fin de l'année pour livraison Fin février début mars
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de shadocs » 14 Déc 2015, 13:00
Salut .... euh non ... Sa Fonte
Juste pour vous dire que les retardataires on encore jusqu'à noel pour faire leur pré-commande
Il n'y aura pas 1000 pièces mais je vais tout de même lancer une commande ... on est pas loin des 500
ca suffira pour un prix correct
Juste pour vous dire que les retardataires on encore jusqu'à noel pour faire leur pré-commande
Il n'y aura pas 1000 pièces mais je vais tout de même lancer une commande ... on est pas loin des 500
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de Lord Authentic » 14 Déc 2015, 17:55
Je t'en avais réservé ?
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de shadocs » 30 Déc 2015, 17:55
Salut les loulous.
on a atteint le mini de 500 pièces. Je lance la demande de devis lundi
pour les retardataires .... Viiiiiite !
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de shadocs » 27 Jan 2016, 10:58
Salut,
Livraison des anneaux uniques prévue pour Début mars.
Au pays du Solex où se répandent les cylindres en fonte
Un Anneau pour les arsouiller
Un Anneau pour les trouver
Un Anneau pour les rattraper tous,
Et en leur montrant tes fesses les dépasser
Livraison des anneaux uniques prévue pour Début mars.
Au pays du Solex où se répandent les cylindres en fonte
Un Anneau pour les arsouiller
Un Anneau pour les trouver
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de Lord Authentic » 24 Fév 2016, 22:41
Je me remémore ça, et c'est juste ce mois de mars je prépare mes moteurs...
Vivement qu'ils arrivent dans ma boite aux lettres postale.
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de shadocs » 02 Mar 2016, 08:55
Salut,
J'ai reçu les segment en fin de semaine dernière
Les anneaux de pouvoir sont beaux et bien rôdés
Je commence à préparer les expédition (pour ceux qui ont demandé et prévu les frais de port) ce soir.
Sinon contactez moi pour venir les récupérer.
Dispo aussi à Nouvoitou
J'ai reçu les segment en fin de semaine dernière
Les anneaux de pouvoir sont beaux et bien rôdés
Je commence à préparer les expédition (pour ceux qui ont demandé et prévu les frais de port) ce soir.
Sinon contactez moi pour venir les récupérer.
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de shadocs » 08 Mar 2016, 09:24
Bon je suis un peu à la bourre.
j'ai fait la moitié des colis hier soir ... je passe à la poste après le boulot
livraison jeudi si tout se passe bien
pour l'autre moitié je fais les paquets demain expédition jeudi
j'ai fait la moitié des colis hier soir ... je passe à la poste après le boulot
livraison jeudi si tout se passe bien
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de solex 875 » 10 Mar 2016, 21:59
j'ai bien reçu mon colis, merci loic
on est d'accord que ceux la il faut les chanfreiner?
on est d'accord que ceux la il faut les chanfreiner?
Quand on veut, on peut!
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de shadocs » 11 Mar 2016, 08:12
solex 875 a écrit:j'ai bien reçu mon colis, merci loic
on est d'accord que ceux la il faut les chanfreiner?
Ces Segments sont rôdés Bombés ... pas besoin de chanfrein exterieur
La coupe n'est pas faite : A vous de régler la coupe .... comme vous le souhaitez (c'est le but)
Il sont plus épais que les segments d'origine (la aussi c'est volontaire) : dans certains pistons il ne rentrent pas ou pas bien alors il faut les marbrer en hauteur et régler le jeu à 2 ou 3 centième (juste glissant) ... puis les monter face marbrée vers le haut
Ils sont légèrement plus Prodonds (ce qui les rend plus raides ... devinez quoi ... c'est volontaire) , sur certains pistons (comme les brétilles) , je vous conseille de faire un tout petit chanfrein intérieur afin de leur éviter de venir buter sur le rayon inter de fond de gorge, sur les pistons chinois comme la gorge fait 2,4 mm de profondeur d'origine ce n'est pas la peine.
Ps : Je termine les envois cette AM ... les dernier colis devraient donc arriver lundi.
pour ceux qui ont opté pour une livraison directe : RDV à Nouvoitou
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de yosebyo » 11 Mar 2016, 13:59
Loïc,
peux tu expliquer pourquoi ne marbrer qu'une seule face, et pquoi face marbrée vers le haut?
merci!
peux tu expliquer pourquoi ne marbrer qu'une seule face, et pquoi face marbrée vers le haut?
merci!
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de solex120 » 11 Mar 2016, 15:43
yosebyo a écrit:Loïc,
peux tu expliquer pourquoi ne marbrer qu'une seule face, et pquoi face marbrée vers le haut?
merci!
L'état de surface des faces d'appui est excellente sur ses segments, donc le fait de marbrer une face a de grandes chances de réduire sa qualité. Comme l'étanchéité se fait sur la face d'appui (celle du bas), il faut y mettre la meilleure.
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de yosebyo » 11 Mar 2016, 16:58
aaaah .... ben ouais....
Cel!
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Re: Segments d'origine Spécial Compet'
de dragoon 29 » 13 Mar 2016, 10:35
merci petit papa noel pour ces jolis petits anneaux!!! vivement le RNS 2016
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