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vérin amortisseur moteur

Prototype | Super Prototype
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40 messages • Page 2 sur 3 • 1, 2, 3

Re: vérin amortisseur moteur

Messagede Michel » 22 Juil 2015, 19:58

Oscaro vont être dévalisé :lol: :lol: :lol:

Enfin merci hevé pour la super infos, sa mérite bien une petite bière a parsac :wink: . Sauf si tu veux pas boire avec ton concurent proto d'une course :mrgreen:
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede hysox21407 » 22 Juil 2015, 20:24

a ben si paye ton canon quant méme mdr
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede SOLEXGUMP » 22 Juil 2015, 20:26

:salut:

TOP info :merci:

c'est clair que oscaro va voir ces ventes exploser :lol:
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede Michel » 22 Juil 2015, 20:34

hysox21407 a écrit:a ben si paye ton canon quant méme mdr


Comme dit mon filleul un Canon et nous filons :P a samedi prochain vévé
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede nicosddone » 09 Juin 2016, 17:18

Pour info,ils sont bien ces verins, mais n ont pas les mêmes cotes de longueur et de largeur des silenblocs, ne pensez par remplacer en plug and play les renault avec ceux là.
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede Michel » 18 Juil 2016, 14:52

nicosddone a écrit:Pour info,ils sont bien ces verins, mais n ont pas les mêmes cotes de longueur et de largeur des silenblocs, ne pensez par remplacer en plug and play les renault avec ceux là.


Ils sont pas plus raide que les vérins de 21 ? car nous on a laissé tombé car la poignée de civette trop dur. Ou c'est qu'on le positionne pas comme il faut le vérin , il y a t'il un sens ou une position pour qu'il soit moins dur?? :merci:
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede patrice22 » 18 Juil 2016, 19:26

Michel a écrit:
nicosddone a écrit:Pour info,ils sont bien ces verins, mais n ont pas les mêmes cotes de longueur et de largeur des silenblocs, ne pensez par remplacer en plug and play les renault avec ceux là.


Ils sont pas plus raide que les vérins de 21 ? car nous on a laissé tombé car la poignée de civette trop dur. Ou c'est qu'on le positionne pas comme il faut le vérin , il y a t'il un sens ou une position pour qu'il soit moins dur?? :merci:



corps en bas , tige en haut.et ca va tres bien . ils sont plus durs dans un sens que dans l'autre
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede Michel » 18 Juil 2016, 19:30

patrice22 a écrit:
Michel a écrit:
nicosddone a écrit:Pour info,ils sont bien ces verins, mais n ont pas les mêmes cotes de longueur et de largeur des silenblocs, ne pensez par remplacer en plug and play les renault avec ceux là.


Ils sont pas plus raide que les vérins de 21 ? car nous on a laissé tombé car la poignée de civette trop dur. Ou c'est qu'on le positionne pas comme il faut le vérin , il y a t'il un sens ou une position pour qu'il soit moins dur?? :merci:



corps en bas , tige en haut.et ca va tres bien . ils sont plus durs dans un sens que dans l'autre



Oui dans ce sens la j'ai l'impression que ça amorti pas ..... :oops:
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede patrice22 » 18 Juil 2016, 19:45

j'en ai mis deux sur mo moteur, bien vertical, perpendiculaire a mon axe vilo , en gros. et depuis mon moteur ne bouge plus un poil, super amorti.maintenant comme tu dit, cela depend peu etre des montages., mais dans l'autre sens pas moyens de cirer correctement. un compromis a trouver je pense
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede nicosddone » 21 Juil 2016, 22:34

Michel a écrit:
nicosddone a écrit:Pour info,ils sont bien ces verins, mais n ont pas les mêmes cotes de longueur et de largeur des silenblocs, ne pensez par remplacer en plug and play les renault avec ceux là.


Ils sont pas plus raide que les vérins de 21 ? car nous on a laissé tombé car la poignée de civette trop dur. Ou c'est qu'on le positionne pas comme il faut le vérin , il y a t'il un sens ou une position pour qu'il soit moins dur?? :merci:


j 'ai pas l impression qu'ils sont si raides mais ils sont neufs et les miens de r21 sont hs alors difficile de comparer.
j'avais pas envie de modifier ma fourche donc j'ai pas monté ce verin j'en ai un neuf a revendre
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede dro-blaz'H » 26 Juil 2016, 17:44

Bonjour à tous,


Une petite question technique sur ces vérins :

Fonctionnent-ils uniquement en amortissement (résistance au déplacement) ou exerce t'ils aussi une pression constante ?

Autrement dit : est ce que l'utilisation de ce vérin se suffit à lui seul pour plaquer le moteur et amortir les mouvements ?

Merci d'avance,
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede SOLEXGUMP » 26 Juil 2016, 20:09

:salut:
C est un amortisseur seul il n exerce pas de pression
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede dro-blaz'H » 26 Juil 2016, 20:14

Ok merci pour la réponse ! Dommage ...
:merci:
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede SOLEXGUMP » 26 Juil 2016, 20:19

:salut:
Ce qu il faut pour avoir les deux c est le verin type coffre de voiture.
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Re: vérin amortisseur moteur

Messagede KERDANIEL » 08 Sep 2016, 11:37

Pilote85 a écrit:ex



et si vous voulez vous payer le luxe d'un modèle Classe S voici le lien :

http://pieces-auto.oscaro.com/amortisse ... 637-492-gf

:mrgreen:

pour les 3 premiers par exemple la différence s'explique par la force ( puissance ) depuis le depart et au fur à mesure qu'on le compresse !!

Faites votre choix messieurs dames !! :D



Bonjour

J'en ai 2 neufs dans leur emballage à vendre, INA référence 533 0095 10.
Livrable Vern d'Anjou, Ancenis ou Plessé.
Prix : 20 euros.
Amicalement.
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