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[origine] échappement

Archives des discussions sur l'harmonisation des réglementations des courses Solex
Sujet verrouillé
20 messages • Page 1 sur 2 • 1, 2

[origine] échappement

Messagede fran6 » 28 Aoû 2006, 21:50

Est il possible de modifier le diamètre du tube de sortie du silencieux pour passé en diam 16 comme a l’entré ou même bien de enlevé se tube pour laissé un trou de diam 16 également
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Messagede crusty » 28 Aoû 2006, 22:23

BOF BOF BOF,
moi je préfere comme c'est déja, et puis pas de pobleme d'harmonisation de ce coté la donc ca ne vaut meme pas la peine den parler
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Messagede philou/teamsos » 29 Aoû 2006, 05:57

Ben justement, c'est bien d'en parler, car apparement, moi j'ai vu de toute sorte de diamêtres au niveau de la sortie.
Du coup, je ne sais plus quoi mettre comme diamêtre :roll:
:lol: si tu freines t'es un lache :lol:
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Messagede crusty » 29 Aoû 2006, 06:03

faut respecter le reglement,
comme ca le jour ou tu est devant ou le jour ou tu gagne tu te dira que toi au moins tu a réussi a gagner en respectant le reglement
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Messagede fran6 » 29 Aoû 2006, 07:50

oui mais le reglement est pas clair la dessus
que veut dire aspect d'origine entre nous c vague
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Messagede debecos » 29 Aoû 2006, 07:54

:arrow: l'échappement devra obligatoirement comporter un tube de diamètre constant (16 mm max extérieurement) d'une longueur minimum de 30 cm (mesurés à partir de la sortie de la pipe d'échappement) et terminé par un silencieux d'origine obligatoire

Pour moi c'est trés claire
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Messagede solexpromo5823 » 29 Aoû 2006, 09:06

pour moi le reglement et le reglement : en control a nouziers j y passe pas : je note sur la feuille les differences constatées : point barre apres c est pas mon probleme .. mais faut si tenir c est tout !
si a toute les courses c etait comme sa , sa arreterait certain..... :wink:
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le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
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Messagede fran6 » 29 Aoû 2006, 12:10

donc on ne doit pas touché a la soti ou jusque coupé le tube a raz a l 'interieur pourtant sa bride pas mal sa tourne mieu avec une sorti plus grosse
en se moment je tourne avc une cartouche bidalot du fai ke mes voisin trouvai que sa fesai trop de bruit de tourner sans silensieu en plus sa donne plus de gueule mais mieux vaut se mettre au reglement
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Messagede crusty » 29 Aoû 2006, 17:28

un pot de catégorie origine ne fait pas forcément du bruit, tu doit garder la cocotte d'origine, mais rien ne t'empeche d'en faire un silencieux a l'intérieur!
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Messagede philou/teamsos » 30 Aoû 2006, 05:54

Ouais, et bien à Nouziers, un maximum d'origine n'ont plus le petit tube de sortie aux dimensions et à l'emplacement d'origine. Et moi je suis dedans......Et oui, quand tu vois tout tes camarades de jeux avec des pots retouchés et que rien leurs est dit, et bien tu fais pareil. Je sais que ca fait "mouton", mais au bout d'un moment, il va falloir qu'au controle technique il refuse ce genre de dérive. Moi je suis pret à me remettre "conforme", mais il faut que ca soit pour tout le monde.
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Messagede debecos » 30 Aoû 2006, 06:54

Il est pas interdit de retoucher l'echppement si tu conserve la gammelle d'origine, soit elle est fonctionnelle, soit esthetique
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Messagede fran6 » 30 Aoû 2006, 08:13

donc la dessus c tou le monde bricole sa a sa sauce et pour vue que sa passe
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Messagede debecos » 30 Aoû 2006, 08:16

Vous ete tetu cette semaine
l'échappement devra obligatoirement comporter un tube de diamètre constant (16 mm max extérieurement) d'une longueur minimum de 30 cm (mesurés à partir de la sortie de la pipe d'échappement) et terminé par un silencieux d'origine obligatoire

C'est claire :furious: :furious:
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Messagede Pilote85 » 30 Aoû 2006, 09:20

il vaut mieux qu'elle soit fonctionnelle !!
En clair : à la lecture du reglement il en ressort tu as juste le droit de raccourcir le tube à 30 cm et vider ton silencieux !
JC

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Messagede debecos » 30 Aoû 2006, 09:26

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On voie pas trés bien, mais tu peut metre un tube droit Ø 16 long 30 cm
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