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problème carbu 19phbg

Prototype | Super Prototype
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70 messages • Page 5 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5

Messagede solexpromo5823 » 22 Déc 2008, 16:08

bon aller ont ce calme sinon je boucle le sujet ...
merci les gars ......
titi
et vive noel quand meme ...
http://www.dailymotion.com/solexpromo

le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
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Messagede foguy » 22 Déc 2008, 16:41

dernière fois que je nettoie le sujet . :furious:
Image


http://www.forum-foguy-scooter.com/index.php

sur circuit a fond partout,si on se taule on s'en fou !!Image

my name is foguy catch me if you can
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Messagede momoy » 22 Déc 2008, 17:00

je mets une photo de mon montage qui l'an derniers n'a pas eu de problème.

Et pour info kehein c'est pas dans mon objectif je veux tous d'abord reussir a regler un phbg.

Image

Image
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Messagede mickael » 22 Déc 2008, 17:24

slt,
moi je mettrai bien un peu plus de durite, ton montage souple me ârais finalement assez "rigide".
avec un silent bloc ou un ressort qui maintient ton carbu a la fouche.
enfin c mon avis de debutant ...

bon courage a+
mickael
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Messagede jean-sebBrest » 22 Déc 2008, 17:29

:P 19 c beaucoup trop gros pour ton cylindre
il faut toujours taper sur le meme pour faire le moin de mécontants.
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Messagede solexpromo5823 » 22 Déc 2008, 17:34

salut !!
moi je dirais qu un filtre air et obligatoire .. :mrgreen:
et de plus la boite a clapet polini pour les micro fuite c est du genial ...
avec le systeme polini et c est 4 vis qui tiennent pas de trop :evil: arffff ...
perso j ai pas bien du tout ... :twisted:
c est j uste mon impression ...a moi perso
titi
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le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
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Messagede debecos » 22 Déc 2008, 18:27

salut momoy j ai eu le meme probleme que toi sur mon sox avec un montage trop souple et aussi avec un montage trop rigide

il manque bien sur ton montage un patte support avec un silentbloc et aussi un vrai monchan de carbu ou de la durite de voiture (mai renforce)
A+

exemple : (desoler pour la tof)
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Messagede momoy » 22 Déc 2008, 20:09

le bourrier tourne bien mais encore plein d'émulsion je vais regarder demain pour le niveau de la cuve

merci les amis
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Messagede promo petit gris » 23 Déc 2008, 09:46

:salut:
Il ne faut surtout pas que ton carbu touche à la pipe.

Enfonce jusqu'à toucher puis retire d'au moins 5mm avant de serrer ton manchon.

Et trouve toi de la durit digne de ce nom. (voiture ou camion dans une casse)
promo petit gris
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Messagede tutcgea23 » 23 Déc 2008, 11:33

De la durite hydrolique renforcé, sa va super bien et c'est pas chére, en plus t'en trouve chez tout les marchands de tracteurs.
Momoy, y a bien un concessionaire Fendt à Celle sur Belle au rond poind de la Cigogne??? Fonce la bas, pour 10€ t'en as 15cm et sa te restera des sous pour aller boire 1 ou 2 demi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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