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charge batterie 12v ??

Prototype | Super Prototype
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10 messages • Page 1 sur 1

charge batterie 12v ??

Messagede mica78 » 06 Sep 2010, 12:16

:salut: a tous que faut il mettre sur mon sox SP pour charger la batterie toute en roulent ?? :merci:
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Messagede Paulo » 06 Sep 2010, 12:35

tout dépend si l'allumage que tu comptes utilise peut alimenter des phares.
Par exemple les motoplats sortent du 6v : il faut font donc un régulateur + réhausseur (bon terme :roll: ?) 6v->12v+batterie
sinon les PVL externes sortent du 12v il me semble.

Pour ma part, j'ai un mvt millenium qui a une sortie 12v.
PaDaMa FuLl DaWa!!!!! : On n'a jamais été aussi prêt !! N°94 !
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Messagede r4gt kanotix » 06 Sep 2010, 15:12

un regulateur qui te permet de redresser la tension en continu et regule a 12 v fixe ( 7812 par exemple ) .

le bloc regul Ducati va bien , il regule a 12 v sous 5 A .

attention , la batterie sera monter en floating avec l eclairage .
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com & http://www.jouef-sncf-91.skyrock.com

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Messagede groove57 » 06 Sep 2010, 17:35

si tu as pas encore investis dans l'allumage tu as le mvt rotor interne ou artek assez fiable il offre en plus une production de courant en 12 volt rare pour un rotor interne
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Messagede mica78 » 06 Sep 2010, 18:09

jai un mvt prenium Image et pompe a eau plus éclairage xenon
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Messagede mica78 » 06 Sep 2010, 18:12

et un compteur koso alim 12v Image
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Messagede mica78 » 06 Sep 2010, 18:15

la pompe a eau acheté chez motorkit :D Image
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Messagede SOLEXGUMP » 06 Sep 2010, 18:17

:salut:

le premium n'a pas d'éclairage il me semble .....

c'est le Mvt Digital Direct qui a une sortie de 12V 60W

a confirmer....

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Messagede mica78 » 06 Sep 2010, 18:19

je te comfirme il y a un éclairage 55w
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Messagede solexman52 » 08 Sep 2010, 10:07

Je confirme que le MVT Premium a une sortie 12V 55W.

Tu redresses et régules la tension, et tu branhes le + de ton régulateur sur le + de la batterie et pareil pour le -

ATTENTION!!! Il ne faut en aucun cas relier le - de ta batterie ou de ton régulateur à la masse sinon adieu le redresseur.

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