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Diagrammes cylindres

Prototype | Super Prototype
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9 messages • Page 1 sur 1

Diagrammes cylindres

Messagede Seb21-PST team » 23 Oct 2008, 19:27

:salut:

Est -ce que quelqu'un connaitrait les diagrammes d'origine d'un Polini G2 de 103, du Malossi G2 Réplica 103 et du bidalot Racing Réplica 103.

:merci: d'avance
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Messagede granjoie » 24 Oct 2008, 11:38

:salut: Seb,

Je ne sais pas exactement les diagrammes de ces 3 cylindres, mais j'ai éssayé les 3 il y a qq années, et si ça peux t'aider:
- Clairement, les diagrammes ne font pas tous.
- Si c'est pour ton sox, par ordre, 1 Malossi (poil plus coupleux), 2 Bidalot (puissant), Poliquoi :?: :?: , je le classe méme pas :? :cry: :D .
Essaye de fouiner du coté du forum Mobcustom, tu dois pouvoir trouver çe que tu cherche.
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Messagede r4gt kanotix » 24 Oct 2008, 12:00

pour le moteur peugeot , j ai le RS1 1992

:arrow:

echapp: 197°

trans later : 128°

trans arrier : 124°
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

http://www.winux-91.skyrock.com & http://www.jouef-sncf-91.skyrock.com

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Messagede granjoie » 24 Oct 2008, 12:03

r4gt kanotix a écrit:pour le moteur peugeot , j ai le RS1 1992

:arrow:

echapp: 197°

trans later : 128°

trans arrier : 124°


Attention le réplica est beaucoup plus bas :?

Guiguisolex, si tu passes par là :?: :?: :idea:
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Messagede guiguisolex » 24 Oct 2008, 12:08

Bidalot RR peugeot

173 128


Mais je ne garanti pas que ma mesure soit très précise c'est pour un odre d'idée ( valeurs stock)
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Messagede Jean-C » 24 Oct 2008, 16:16

je sais pas si tu vas trouver ton bonheur avec ce lien qui a déja été présenté sur le forum je crois. C'est surtout des cylindres des scoot.

http://www.scooter-freaks.nl/forum/show ... hp?t=11999
- Qu'est-ce que tu vas faire demain ?
- Bein ... rien
- Mais t'as déjà rien fait hier !
- Oui, mais j'ai pas eu le temps de finir ...
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Messagede steph » 24 Oct 2008, 16:59

:salut:
le bidalot pour peugeot a presque les memes diags que le mbk.(echap un poil + bas)

Je ne sais pas exactement les diagrammes de ces 3 cylindres, mais j'ai éssayé les 3 il y a qq années, et si ça peux t'aider:
- Clairement, les diagrammes ne font pas tous.
- Si c'est pour ton sox, par ordre, 1 Malossi (poil plus coupleux), 2 Bidalot (puissant)


ton ordre de préference est aussi le mien :win:


y a groove qui touche sa rondelle,aussi, sur les kit de mobs :acclam:
http://www.flickr.com/photos/48936242@N ... 858258913/
http://www.dailymotion.com/steph188


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Messagede Jean-C » 24 Oct 2008, 17:06

ya ca aussi dans le mem genre, mais en francais
http://forum.mobcustom.com/vt25300-base ... ur-les-kit
- Qu'est-ce que tu vas faire demain ?
- Bein ... rien
- Mais t'as déjà rien fait hier !
- Oui, mais j'ai pas eu le temps de finir ...
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Messagede Seb21-PST team » 25 Oct 2008, 12:50

:merci: à tous pour vos réponses,

Je sais toujours pas ce que je vais mettre sur le sox l'année prochaine du coup. Je voulais mettre le polini au départ car il est moins chère que le bidalot. Après le malossi est au même prix que le polini.
Je vais quand même essayé de voir si je peux passer un cylindre de nitro sur le carter car il y a beaucoup plus de choix. La mob, c'est fini et on ne trouve plus rien en 103 et 51.
Seb

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