voilà je vous expose mon "soucis" si s'en est un!
Je possede un motoplat externe avec regulateur ducati 12V6A et une pompe de R21 au bout, en mesurant sur divers regimes moteurs, j'ai constaté qu'au ralenti, aux bornes de la pompe j'obtiens environ 12V, alors qu'a plein régime, je suis à 8 V environ. Est ce normal que la tension soit moindre à plein régime? Ou mon régu est grillé? Merci d'avance pour vos réponses
