Du nouveau chez athena C'EST BON CA

[SOLEXGUMP]

Eric,

peux tu mettre des photos plus petites, STP 640X480 par exemple


merci

[solex120]

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[SOLEXGUMP]

je pensais que pour une bonne efficacité, la valve devait être le plus proche possible du piston.....

C'est d'ailleurs à cause de cela que je ne me suis jamais embarque dans cette motif, maintenant, je vois que c'est moins difficile que je pensais...

[Jean-C]

:wink:
je pensais que pour une bonne efficacité, la valve devait être le plus proche possible du piston.....

Je pensais la meme chose, puis un jour j'ai vu un cylindre Rotax en vrai...

[SOLEXGUMP]

et alors...... qu'à tu remarqué

[Jean-C]

ben la meme chose que chez athena, il y a un km entre la valve et le piston..

[SOLEXGUMP]

, OKI, merci.

[Team TDC]

Sur mon TM, environ 2.5mm sépare les valves du piston

[beniche37]

Le système de pression de la valve c'est un super système utiliser en kart sur rotax elle s'ouvre au régime choisi réglable par la tension du ressort!!

[crusty]

que pense tu de cette distance solex 120? un coefficient de sécurité nocif aux bonnes performances ou pas?

[solex120]

Cette distance est due à un choix de conception.

Valve ouverte, la géométrie de l'échappement est comme un échappement sans valve.
Du coup, valve fermée, et bien c'est "au mieux" pour réduire le diagramme.

Sur mes cylindres à valve j'ai fais le choix différent (à tord ou à raison, je ne sais pas).
La géométrie de l'échappement valve fermée est quasiment comme un échappement sans valve et j'ai environ 3/10 de jeu entre la valve et le piston (moins le segments viennent en contact de la valve).
La géométrie de l'échappement valve ouverte présente une cavité qui a nécessité quelques essais pour qu'elle ne nuisent pas aux performances.

En conclusion, en voyant ces photos, je pense que ce choix de conception est meilleur que le mien.
Il ne me reste plus qu'à refaire un cylindre pour comparer.

[granjoie]

Vous croyez qu'ils ont mis enfin des bonnes membranes chez Athéna ...............

[riritrep]

Il va exister bientot des kits de commande motorisée pour valve ATHENA...

[beniche37]

Quelqu'un la essayer ce cylindre car il a par l'air si mal que sa bon faut grater dans les athena mais sa devrais pas étre trop mal! Après commande électrique ou pneumatique pour la valve chacun son choix moi perso quand je prépare un 125rs je monte des pneumatique de kart

[SOLEXGUMP]

enfin en vente

bon, par contre il coûte un bras, il faut attendre un peu que la concurrence nous fasse baisser un peu les prix

http://www.altecracing.com/mecaboite/mo ... thena.html