votre avis sur une config de cylindre
Posté: 22 Juin 2014, 18:11Je souhaite trouver une config homogène pour notre moteur de promo.
J'ai fait la chasse aux volumes mort du carter, je vais virer la cale de 5mm pour repasser en piston aux cotes solex et favoriser le remplissage.
Je pense mettre les latéraux a 53.6 mm du bas, 3 transfers arrieres aux mêmes hauteurs et l'echap a 60.4 mm du bas.
Corrigez moi si je me trompe mais si ces mesures sont bonnes on devrait etre a 115/154 de diags (données souvent conseillées par notre ami gump).
J'aimerais y mettre 2 boosters de 4mm par contre je ne sais pas si je dois les faire déboucher a la limite supérieure du diag d'echap ou comme j'ai lu parfois a 10° en dessous.
Merci pour vos avis.
on devrais etre assez proche de celui-ci qui découvrait l'echap.
J'ai fait la chasse aux volumes mort du carter, je vais virer la cale de 5mm pour repasser en piston aux cotes solex et favoriser le remplissage.
Je pense mettre les latéraux a 53.6 mm du bas, 3 transfers arrieres aux mêmes hauteurs et l'echap a 60.4 mm du bas.
Corrigez moi si je me trompe mais si ces mesures sont bonnes on devrait etre a 115/154 de diags (données souvent conseillées par notre ami gump).
J'aimerais y mettre 2 boosters de 4mm par contre je ne sais pas si je dois les faire déboucher a la limite supérieure du diag d'echap ou comme j'ai lu parfois a 10° en dessous.
Merci pour vos avis.
on devrais etre assez proche de celui-ci qui découvrait l'echap.