Competition Solex et courses de Solex

Bonjour à tous, je débute dans la disciplie et, emporté dans mon élan, comme un blaireau, j'ai viré des trucs qui falaient pas...

J'ai trouvé un réglement je ne sais plus où dans lequel il est stipulé que les longerons et le support de selle doivent être conservés... Est-ce que c'est spécifique à la région de ce réglement ou c'est le cas dans la plupart des courses ?
De même avec les jantes, j'ai mis de très belles jantes bâtons de 103 SP alors qu'apparemment il faut des rayons. J'en ai en stock mais ça m'enbète, il a plus de gueule comme ça !!!

Dans la mesure ou je n'ai pas encore trouvé la course à laquelle je vais participer, je suis vachement embêté avec le réglement. Vous en voyez une, vous, en bourgogne ?

Merci d'avance pour votre aide !!!

Nous avons depuis peu un réglement national valable pour toutes les courses et toutes les catégories !!!
Par contre je laisse JC te mettre le lien pour le télécharger car moi je sais pas faire et il le fait tellement bien !!

Super, un réglement nationnal !!! Alors ça c'est une bonne nouvelle car les réglements régionnals c'est le bordel...

Merci à toi, et merci à "JC" d'avance.

enfaite en promo, dans le nouveau réglement, les longerons d'origine doivent etre conservé ainsi que le support de selle et pour les jantes, il faut toujours des jantes a rayon de 19 pouces( max il me semble)
Sinon ton cadre serais plus celui d'un proto

Ah d'accord... Ben il me reste plus qu'a retrouver ces éléments pour pas trop cher, car je n'ai pas les capacités pour préparer un moteur de proto !!!

Et vous pensez que je peux fixer les longerons derrière ceux actuels, juste pour qu'ils soient présents ? Et la selle, je ne suis pas obligé d'utiliser le support...

pour les longerons je ne vois pas en quoi cela te servirai autant remettre ceux d'origine que tu renforces a la régueur.
Pour ce qui est de la selle le support doit etre présent: par exemple, de mon coté, j'ai pris un caisson de 3800 que j'ai repercé afin de mettre des fixation de selle de 2200 et y mettre une selle de 103

D'accord merci.
Si quelqu'un a ces pièces je suis preneur.

J'ai bien regardé dans la catégorie des réglements de course en bas de la page d'accueil du forum mais je ne trouvé pas la réglementation nationnale...

http://www.solex-competition.net/dload. ... &cat_id=25

CE LUI DE 2007

je crois pas qu'il y ait de changement en ce qui te concerne pour 2008

Parfait, merci beaucoup !!

Je suis rassuré, je n'ai pas fait d'autres conneries... Je vais pouvoir continuer mon promo sans faire de bourdes !!!

Sinon j'ai lu quelque part qu'il falait une licence et un CASM (cértificat d'aptitude aux sports mécaniques ?). Vous pourriez me donner plus d'infos ; combien ça coûte, comment on les obtient ?

StefTeam a écrit:Par contre je laisse JC te mettre le lien pour le télécharger car moi je sais pas faire et il le fait tellement bien !!

remi89 a écrit:Merci à toi, et merci à "JC" d'avance.

Puisque c'est instamment demandé, voici en ligne le reglement officiel national 2008

pilote85 a écrit:

StefTeam a écrit:Par contre je laisse JC te mettre le lien pour le télécharger car moi je sais pas faire et il le fait tellement bien !!

remi89 a écrit:Merci à toi, et merci à "JC" d'avance.

Puisque c'est instamment demandé, voici en ligne le reglement officiel national 2008

merci JC

Mercci !!

pilote85 a écrit:

StefTeam a écrit:Par contre je laisse JC te mettre le lien pour le télécharger car moi je sais pas faire et il le fait tellement bien !!

remi89 a écrit:Merci à toi, et merci à "JC" d'avance.

Puisque c'est instamment demandé, voici en ligne le reglement officiel national 2008

C'est moi qui rêve ou mon rêve est devenu réalité???
Galet diam 48mm maxi pour promo????
Si c'est bien le cas, atendez vous à ce qu'un moustachu avec une cote bleu sur un promo grille du proto et frise les 95-100...
Mais...et les freins??? en 2009???dommage
Et si c'est un règlement national il est donc valable pour toutes les courses dans la france(sauf rns bien sur) Nouziers y compris????

Effectivement ^^

Pour le galet, ça change quoi exactement ? Je pense bien que c'est une façon de changer la démultiplication, le galet ayant une surface plus grande produit plus d'allonge et moins d'axèl', celui de surface plus petite produit plus d'accél et moins d'allonge... 48 c'est comment par rapport à avant ?