turbo boost .............very good

de **r4gt kanotix** » 10 Fév 2008, 21:00

je vais remodifier ce cylindre , il va repasser au tour , je vais lui enlver 2 mm en + , j aurais env. 120° / 170° , et resoudre le probleme du turbo boost autrement .

de **r4gt kanotix** » 13 Fév 2008, 21:08

je vend mon cylindre Turbo Boost :arrow:

TUM 80A CM9.5 135° admis/ 112° trans / 158° echap avec son piston preparer , vitesse maxi 61.0 KM/H .

je l ai remplacer par un modele sans turbo boost mais avec des diagramme plus gros et il l envoie pareil :arrow:

150° admis / 108° trans / 156° echap avec piston preparer

.

a +

de JM » 17 Mar 2008, 16:54

Qu'entendez vs exactement par turbo boost ds le cône d'admission?

Comment les réaliser vs?

Diamètre plus petits?

Quels sont les avantages par rapports aux turbo boost ds le cylindre?

R4, peux-tu m'envoyer tes plans par mail pcq je n'arrive pas à lire correctement ceux qui sont ds ton post du fait de la petite taille du fichier...

Merci.

JM

turbo boost .............very good

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