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allumage electronique peugeot 103

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Messagede solex-_-3800luxe » 11 Fév 2010, 12:38

Tres bien j'attends :(
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Messagede solex-_-3800luxe » 16 Fév 2010, 09:20

gus37 a écrit:tu fais coincidé tes deux repere sur le stator et rotor
et tu sert ton volant moteur


Le repére je le positionne comment par rapport au capteur?
Juste devant, au milieu sous le capteur...?
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Messagede r4gt kanotix » 16 Fév 2010, 09:39

tu as un repere sur le volant et un sur la platine de ton allumage , tu les met tous les 2 en face et tu cale a la valeur que tu as besoin ( ex: 1.5 mm avant le pmh ) , puis tu serre le tout normalement .

:wink:
fais le toi meme ! aide toi et le ciel t aidera !!

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(°;...;°)
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Messagede solex-_-3800luxe » 16 Fév 2010, 09:59

Tres bien, je pensais qu'il fallait se caller par rapport au capteur:
:merci:
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Messagede solex-_-3800luxe » 16 Fév 2010, 14:07

Oula....

je dois etre un peu :crasy: car je vois pas le repére sur le volant...

Pour moi le repere sur la platine c'est celui ci:

Image

mais pas contre sur le volant :roll:

Image

C'est quand meme pas les ronds sur le volant?
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Messagede crusty » 16 Fév 2010, 17:00

Salut,
sur les allumage de 103 ton point d'allumage correspond, en le faisant tourner dans le sens horaire, à la fin de la plaquette qui doit tomber au milieu du capteur (partie ronde qui dépasse de celui-ci)
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Messagede solex-_-3800luxe » 16 Fév 2010, 21:11

Donc il faut que je place la partie boursouflée du volant en dessous et au centre du capteur, c'est bien ca?
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Messagede crusty » 16 Fév 2010, 22:28

la fin de la plaquette pil poil au milieu du capteur
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Messagede solex-_-3800luxe » 17 Fév 2010, 00:00

Tres bien!! Merci beaucoup!!

Je vais regarder ca quand je serais rentré chez moi.

Pour finir j'ai quand meme acheté une pige :mrgreen:
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Messagede crusty » 17 Fév 2010, 06:02

ba je n'ai pas lu le début, mais il te faut forcément une pige pour déterminer la position du vilo(ou du piston) au moment ou les repères seront face à face...
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Messagede solex-_-3800luxe » 17 Fév 2010, 23:03

Ca y est mon sox a démarré sur le tréteau!!!!

J'ai fait un premier réglage de l'allumage ca n'a rien donné ensuite petits conseils de Horrondo et vroummm :clap:

Il a du mal a tenir le ralenti quand le moteur est posé sur le pneu(pour moi c'est normal cela vient du fait que j'ai retiré l'embrayage) mais quand je léve le galet du pneu il tourne bien :win:

HAhhhh ca fait du bien de l'entendre claquer!Et l'odeur dans le garage avec ce mélange bien gras...hummm la méme qu'a l'enduro du Touquet avant les 4 temps :mrgreen:

Merci a vous tous pour tous vos conseils pour cet allumage et encore un grand merci a solexgump pour l'apres midi passé avec lui pour remonter le bas moteur.

Rendez vous au GPPS :win:
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Messagede harrondo » 17 Fév 2010, 23:05

comme quoi je ne dit pas que des conneries :P
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Messagede solex-_-3800luxe » 17 Fév 2010, 23:07

harrondo a écrit:comme quoi je ne dit pas que des conneries :P


Je pensais le mettre dans le post mais... :mrgreen: :mrgreen:
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Messagede Victor » 17 Fév 2010, 23:31

:win:
bravo a toi pour ta perseverance
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Messagede solex-_-3800luxe » 17 Fév 2010, 23:40

Victor a écrit::win:
bravo a toi pour ta perseverance


:merci: j'en ai tellement ch**r :mrgreen:
ca fait plaisir de la voir fumer!!
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