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Nouziers live?

Expression libre sur le solex et les courses de solex
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142 messages • Page 5 sur 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 10

la pluie

Messagede Beb » 02 Juin 2009, 15:07

réponse à phil: avoir des moteurs qui tournent aussi bien sur le sec et quasiment pareil sous la pluie, eviter les chutes... ça sent encore une victoire de proto à la deuxieme 24H!!!!

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Messagede Beb » 02 Juin 2009, 15:11

j'oubliait aussi, prendre sa combinaison de grenouille et son slip étanche! la pluie limitera les ecarts entre proto et super proto même s'ils se sont sacrément diminués ces 2 dernieres années...et POOOOOOOAWWWWWWWWW comme dirait un sudiste....


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Messagede foguy » 02 Juin 2009, 16:39

ET A LA GRELE vous avez pensé? :mrgreen:
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Messagede guiguisolex » 02 Juin 2009, 17:32

La dernière 24 H que j'ai fait c'était Bouziers, alors j'espère que ça sera pas chaumontgarscétoutrempé cette année sinon j'ai vraiment la loose..... :cry:

( chaud, mon gars c'est tout trempé=chaumontgarscétouttrempé)
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Messagede foguy » 02 Juin 2009, 20:40

une chose.

le solex club tarbais a fait mal :mrgreen: , 2 sox sur le podium. :acclam:
bravo hervé,vas falloir te calmer, :mrgreen: .prochaine je te dose :P
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Messagede solex365 » 02 Juin 2009, 21:42

foguy a écrit:une chose.

le solex club tarbais a fait mal :mrgreen: , 2 sox sur le podium. :acclam:


une autre chose,

3 pilotes du Galet d'Armor sur LA plus haute marche du podium! :win:

le président est :D
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Messagede solexproto53 » 02 Juin 2009, 21:57

Merci à tous pour les félicitations.

un rapide résumé :

Comme d'habitude, arrivé le samedi matin pour être en forme.
Derniére préparation : Colle - Silicone - Scotch Américain et c'est parti pour les essais.

Les perf sont bonnes, la vitesse de pointe exellente comme prévu. On decide de conserver le pot qui favorise les reprises au détriment du régime maxi ; de toute façon c'est pas le premier tour qu'il faut faire en tête, c'est le dernier ...
Je me colle donc au départ, mon pilotage est trés moyens mais j'ai confiance en mes équipiers qui reléveront le niveau.
Les relais se succédeent sans probléme, les chronos tombent dés que PASCAL (PLM45) et ERIC (Maneton 44) prenent le guidon.
En fin de nuit le moteur est au top de sa forme et prend au moins 200 - 300 tours de plus que la veille.
Je monte en gicleur pour plus de sécurité : c'est notre premiére intervention mécanique ; il est 5h30.

Vers 11h00 , le manchon de carburateur devenu tout mou est changé.

En début d'aprés midi, chambre à air éclatée en pleine ligne droite, on décide alors de changer plus souvent les pneus ( 9 au total, dont 4 à mi usure)

Sinon, changement de batterie, essence et c'est tout.

Merci à Jean-Pierre qui assure l'organisation des stands pour les 2 machines, le 13 et promo 35.
Merci aussi à Crusty pour le dépannage du Vilo TSR16 et à Dominique TABOURET pour la réparation express du carter 5 jours avant la course.

A bientôt.
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Messagede Solex4ever » 02 Juin 2009, 22:10

:acclam: au Team Gaudoin.

Quelle gestion de la course!!!! on voit l'expérience en endurance.

A vrais dire, pendant 12h, j'ai cru que vous aviez oublié de monter une cirette :lol:

Comme quoi, le dicton "qui veut aller loin, ménage sa monture" est parfaitement illustré avec votre course

:cheer: :cheer: :cheer:
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Messagede ricky65 » 02 Juin 2009, 22:20

bravo les Gaudoin :acclam: :acclam: :acclam:



merci olisox pour ce week end super :acclam: :acclam: :merci:

bravo dog et fab pour vos perfs


merci soraya et tina :clap: :clap: :clap: :clap:


paulo et titi :merci: :merci:
je ne suis jamais gracieux,!!!!on m'aime quand meme!!!!!vainqueur Tarbes 2015/2016
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Messagede StefTeam » 02 Juin 2009, 22:34

Comme toujours en endurance, ceux qui ont le mieux géré le ratio performance-endurance sont devant, le mérite de l'endurance est ainsi fait. Bravo aux vainqueurs qui ont bien géré.
Pour ce qui nous concerne le hole shot est là mais 5 tours aprés c'est le début d'une période de 7 heures qui nous aménent quasiment à l'abandon. 3 changements de moteurs 2 cylindres bons pour le nikasil et 5 pistons. On va se coucher.
A 10H30, réveil tranquille et on repart. Des chronos tous en dessous de 2'50" pour les 3 pilotes et quelques 2'41" pour les meilleurs. On verra une autre fois pour la gagne, la course nous a conduit vers une nouvelle config au top. On reviendra pour reconquérir le trophée. Ou pas ?????
Un grand merci à la famille Pesqué pour les moteurs et la gestion du week end parfaite. Un bisou sur le front à Michel de chez qui on se connecte ce soir à l'occasion d'un bon repas. MERCI A LA PATRONNE!!!
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Messagede Michel » 02 Juin 2009, 22:40

Et oui j'ai ouvert un ciber café :wink: :P
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Messagede Pilote85 » 03 Juin 2009, 10:28

ricky65 a écrit:bravo dog et fab pour vos perfs



Les tiennes étaient pas mal non plus ! A te voir rouler tu étais bien loin d'être manchot ! :wink:


Michel a écrit:Et oui j'ai ouvert un ciber café :wink: :P


Un cyber café?? est ce bien sûr il n'y aavit que du café à boire? :mrgreen: :mrgreen:
Dernière édition par Pilote85 le 03 Juin 2009, 12:42, édité 1 fois.
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Messagede Michel » 03 Juin 2009, 12:10

pilote85 a écrit:


Michel a écrit:Et oui j'ai ouvert un ciber café :wink: :P


Un cyber café?? est ce bien sûr il n'y aavit que du café à boire? :mrgreen: :mrgreen:



Non après un bon café il y a la goutte :lol: normal

Ps:ça ma fait plaisir qu'il vienne ces deux grand couillons et sosso :wink: mème si le rendement n'est pas formidable aujourdhui :roll: 8) :lol:
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Messagede Pilote85 » 03 Juin 2009, 12:44

Michel a écrit:
Ps:ça ma fait plaisir qu'il vienne ces deux grand couillons


Je crois qu'ils vont aimer ! :mrgreen: :mrgreen:

C'est vrai que des sudistes faisant du tourisme en pays bérrichon ça doit être quelque chose ! :D
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Messagede WiWi_Solex » 03 Juin 2009, 20:45

Pour le WIWI Team, c'est notre plus beau Nouziers, même si je ne pilotais pas.

Un grand merci à JJ qui m'a remplacé et qui à aligné les tours à 3mn comme un métronome :acclam:

Je devrais pas le dire trop fort, car je vais me le faire piquer, mais c'est un super pilote :win:

Sinon, nous n'avons même pas eu besoin du moteur de secours :mrgreen:

Juste un allumage grillé, une pipe d'échappement cassée et une crevaison de l'avant, et c'est la 10 ième place au scratch mais finalement la première place des équipages à petit moyen bravo à mes pilotes.

Et un grand merci à Paulo ( la moustache sur le reportage de FR3) pour la mécanique !

Bise à Ginette Image pour la brioche du dimanche

Et bravo à tous pour le fairplay et l'ambiance!

Y'a pas à dire, Nouziers, c'est encore et toujours un truc de dingue :crasy: !

Wilfried.
Vidéo Nouziers ici : http://www.dailymotion.com/buyse/video/15883550
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